如今，各地机场越来越多，航线也变得更加便捷。五年来，我国民航每年基础设施建设投资超过1000亿元，京津冀、长三角、粤港澳、成渝四大世界级机场群建设初具规模。国内航线4513条，目的地260多个。
“十四五”期间，除了加快主要机场建设外，我国地方机场建设也不断提质增效。以新疆为例，目前新疆已形成全国机场覆盖范围最广、支线机场数量最多的机场体系。
塔什库尔干红其拉甫机场海拔 3.258 米，高于冰冻地面。这是最西端的民用交通我国海拔最高、跑道最长的机场。 “十四五”期间，塔什库尔甘红其拉甫机场投入运营，为当地居民出行搭建了高效的空中桥梁。
今年，乌鲁木齐天山机场完成第四次改扩建，新增乌鲁木齐至巴黎、马德里、亚的斯亚贝巴等机场的国际货运航线。夏季客运量突破1200万人次，单月首次突破600万人次。货邮吞吐量同比增长27.5%。
五年来，新疆交通机场密度从“十三五”末的每10万平方公里1.3个增加到1.7个，旅客吞吐量突破1.7亿人次。新疆形成了全国机场网络覆盖范围最大、支线机场数量最多的机场体系。运输机场数量有达到28个，国家行政单位民用机场数量居全国第一。 【编辑：于晓燕】
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