中新网福州12月10日电(正江洛)福州地铁4号线后段10日正式通车，全线竣工。截至目前，福州市铁路运输里程已突破200公里，位居福建省第一。
福州市地铁运营分公司官员陈存发表示，福州中心城地铁正式进入网络化运营和“双环线”时代。这条完整的地下线路，连接了福州鼓楼、台江、晋安、仓山四区，有效促进了工商、政务资源的全面整合。
福州地铁4号线自仓山区板州站至仓山区德江站，全长28.4公里。福州地铁4号线是福建省首条采用国际最高水平的全自动化运营（GOA4），实现完全无人运营。奥特可以自动启动、自动停车、自动开关门等。
据了解，该线路首段将于2023年8月27日开始客运运营。新开通的下段包括板州站、建新站、红塘站、金牛山站4个车站，重点连接仓山区、鼓楼区两大核心区域。
洪塘站位于闽江大道与洪塘路交叉口，是4号线、5号线的换乘中心。随着4号线的建成，两条线路形成闭环，福州市中心城区地铁环线已全面封闭。
据悉，福州市今年正在建设四个铁路交通项目：滨海高速线、四号线侯硐段、二号线东延段、六号线东支段，规划长度87公里，计划年投资是68亿元。截至11月底，全年实际完成投资72亿元，提前完成今年轨道交通项目年度建设工作。其中，滨见急行线于9月29日全面开通。
目前，随着地铁1、2、4、5、6号线和滨海快线的开通，福州市正进入“六线并行”时代。 （已完）【编辑：李润泽】
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